Pratite nas na

Najnovije

STRANKE UPRAVLJAJU NEBOM BHANSA u raljama političkih interesa

Objavljeno

na

Teško da ijedna institucija u Bosni i Hercegovini na tako otvoren način ilustruje spoj stranačke moći i državnih resursa kao što to čini Agencija za pružanje usluga u vazdušnoj plovidbi BiH (BHANSA).

Na njenom čelu već gotovo deset godina nalazi se Davorin Primorac, zet lidera HDZ-a BiH Dragana Čovića, dok je na poziciji rukovodioca finansija njegov brat, Ivica Primorac.

Agencija raspolaže godišnjim budžetom od oko 80 miliona maraka. Proteklih pet godina kroz njene račune prošlo je više od 260 miliona prihoda od usluga kontrole leta.

Suverenitet nad nebom BiH – tek od 2019.

Kada je u pitanju upravljanje sopstvenim vazdušnim prostorom, BiH je decenijama zavisila od komšija – nije imala ni obučeni kadar ni tehničke kapacitete da to uradi sama.

Hrvatska agencija za civilno vazduhoplovstvo i Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije kontrolisali su nebo iznad bh. teritorije, u zavisnosti od dijela prostora i visine leta.

Usvajanjem Zakona o agenciji za pružanje usluga u vazdušnoj plovidbi BiH, 2009. godine osnovana je BHANSA. Agencija je tek 2014. preuzela oblasnu kontrolu letenja u gornjem dijelu vazdušnog prostora, do visine od 10 hiljada metara.

Puni suverenitet nad nebom BiH uspostavljen je krajem 2019. godine, kada je BHANSA zvanično preuzela kontrolu u cjelokupnom vazdušnom prostoru BiH. Taj istorijski trenutak bio je, međutim, i početak novih problema.

Ignorisanje državnih institucija

Rukovodstvo BHANSA-e ignoriše državne institucije, u ovom slučaju Parlament, koji već mjesecima traži uvid u finansijske izvještaje, ugovore o javnim nabavkama, visine plata, te podatke o zaposlenima.

Agencija je izbjegavala odgovore, pozivajući se na zaštitu ličnih podataka i tvrdeći da su ranije dostavljeni podaci dovoljni.

Potom je parlamentarna Komisija za finansije i budžet zatražila specijalnu reviziju u BHANSA-i i zakazala javno saslušanje rukovodstva te agencije.

Cijelo rukovodstvo na bolovanju

Na prvom saslušanju se iz Agencije niko nije pojavio jer je, kako su saopštili, cijelo rukovodstvo bilo na bolovanju.

Iz BHANSA-e su Komisiji poslali saopštenje koje potpisuje direktor Davorin Primorac, a u kojem se navodi da Agencija nije u mogućnosti da dostavi podatke o mjesečnom iznosu sredstava potrebnih za njen rad, jer troškovi zavise od više „varijabilnih“ faktora.

-Ne koristimo sredstva iz budžeta BiH. Sva sredstva su namjenska i koriste se isključivo za pokriće stvarnih troškova pružanja usluga, uz istovremeni značajan doprinos javnim finansijama kroz poreze i doprinose – ističe direktor Primorac.

Drugom prilikom saslušan je zamjenik direktora Sanjin Hadžiomerović, koji je dostavio određene podatke o investicijama, ali bez detalja o ugovorima i bez finansijskog izvještaja za 2024. godinu, koji je Komisija izričito tražila.

Saslušanjem je utvrđeno da je osam kontrolora leta dalo otkaz, ali puna kadrovska slika i dalje nije poznata.

Komisija ne odustaje

Ni dopis direktora, ni saslušanje njegovog zamjenika nisu bili dovoljni članovima Komisije, koja sada traži specijalnu reviziju zbog nepoštovanja institucija.

-Naš zahtjev je opravdan s obzirom na ponašanje rukovodstva BHANSA-e, koji odbijaju da sarađuju sa institucijama, ne želeći da podnesu nijedan izvještaj – uključujući i izvještaj o ličnim primanjima rukovodstva agencije – kaže za DW predsjedavajući Komisije Nenad Vuković.

On podsjeća da Agenciju ne amnestira to što je u finansijskom smislu nezavisna: „To ne znači da ne treba da sarađuju sa institucijama sistema i da nikome ne polažu račune, kako su oni zamislili“.

Porodica Dodik i porodica Čović

Zanimljivo je da zaključak kojim se traži revizija nije usvojen jednoglasno. Nikola Špirić (SNSD) i Zdenko Ćosić (HDZ BiH) glasali su protiv, što je ponovo otvorilo priču o srpsko-hrvatskoj podršci u državnim institucijama.

Aktuelnom direktoru mandat ističe u martu ove godine. Iako su se pokušale isposlovati izmjene Zakona o BHANSA-i kako bi se omogućio neograničen broj mandata, te izmjene su „zapele“ u Predstavničkom domu.

-U ovom slučaju se samo ozvaničilo da je ovo privatni posjed obitelji Čović – ogranak Primorac. Vrlo drsko stavljaju do znanja da je to njihovo privatno vlasništvo. Ovdje je postalo normalno šta je u vlasništvu porodice Dodik, a šta u vlasništvu obitelji Čović – kaže ekonomistkinja Svetlana Cenić.

„Dobra stranačka strategija“

Sada je pitanje da li će Kancelarija za reviziju prihvatiti zahtjev za specijalnu reviziju i kada.

Bez obzira na ishod, činjenica je da institucija koja raspolaže stotinama miliona maraka može godinama ignorisati Parlament i krojiti pravila po svojoj mjeri, zahvaljujući „dobroj stranačkoj strategiji“ i prilagodljivim koalicionim partnerima, prenosi DW.

The post STRANKE UPRAVLJAJU NEBOM BHANSA u raljama političkih interesa appeared first on BLINK.ba.

Banja Luka

Zimnica ove jeseni sve skuplja: Za nekoliko tegli ajvara ode i više od 100 KM

Objavljeno

na

od

BL Vijesti
zimnica-ove-jeseni-sve-skuplja:-za-nekoliko-tegli-ajvara-ode-i-vise-od-100-km

Cijene povrća na pijacama i u marketima ove jeseni mnogima su pomrsile planove za zimnicu. Dok domaćice pokušavaju da pronađu najpovoljniju opciju, računica pokazuje da će tradicionalna priprema ajvara, pinđura i kiselog povrća ove godine biti ozbiljan udar na kućni budžet.

Septembar je vrijeme kada se u domaćinstvima širom regiona užurbano priprema zimnica. Peku se paprike, melje paradajz, slažu krastavčići i pune tegle ajvarom. Međutim, ove godine mnogi prije odlaska na pijacu dobro preračunavaju koliko će ih ta tradicija koštati.

Na pijacama kilogram crvene paprike trenutno se može naći za oko 4 KM, dok se „prevenule“ mogu kupiti za oko 2,5 KM. Ko kupuje veću količinu, odnosno pakovanje od 10 ili 15 kilograma, može proći nešto povoljnije. Cijena je oko 3,5 KM po kilogramu.

Patlidžan se prodaje za oko 3 KM, ali cijena može zavisiti od toga šta još kupujete. Uz veću količinu paprika može se dobiti za 3 KM, dok je bez kupovine paprika cijena oko 4 KM.

Paradajz, posebno popularno „volovsko srce“, drži cijenu od 4 do 4,5 KM po kilogramu, dok se manje paprike, žute i zelene, mogu pronaći po cijenama od 2 do 4 KM.

Za mnoge domaćice problem nije samo cijena. Suša i visoke temperature ostavile su trag i na baštama. Zato će mnogi morati baš sve od povrća da kupuju.

–Bašte su izgorjele. Od paprika nemam ništa. Prošle godine svu zimnicu sam napravila od svoje bašte, ove godine ništa – priča jedna od sugrađanki koje smo sreli na banjalučkoj „Tržnici“.

Upravo zato se ove godine mnogo više računa pravi na pijaci. Koliko paprika kupiti, gdje je povoljnija cijena i da li se više isplati kupiti veću količinu. A kada se sve sabere, ajvar postaje ozbiljna investicija.

Magdalena R. ne odustaje od domaćeg ajvara, bez obzira na cijene. Za svoju recepturu planira oko 20 kilograma očišćenih paprika, osam kilograma patlidžana i tri litre ulja.

-Praviću ga, jer nema tog kupovnog ajvara, koliko god pisalo da je domaći, da može da parira onome što napravimo – kaže ona za Srpskainfo. Njena računica je da će joj samo za ajvar ovog septembra trebati minimum 100 KM, a planira da napravi i pinđur, te pripremi kisele krastavčiće i paprike.

I tu dolazimo do još jedne važne stavke u računici, povrće se kupuje neočišćeno.

Ako se pravi manja tura, od 10 kilograma čistih paprika i tri kilograma očišćenog patlidžana, potrebno je kupiti otprilike 15 kilograma paprika i 4,5 kilograma patlidžana. Od te količine na kraju se dobije tek oko pet do šest tegli ajvara, zavisno od recepta, pečenja i ukuhavanja.

Drugim riječima, cijena domaćeg ajvara ne završava se na cijeni kilograma paprike. Kada se dodaju patlidžan, ulje, so, sirće i ostali sastojci, kao i ambalaža i vrijeme provedeno u pripremi, domaća tegla postaje sve skuplja.

Ko nema vremena, novca, volje ili mogućnosti da pravi zimnicu kod kuće, može je kupiti. U marketima „kupovni, ali domaći“ ajvar u tegli od 550 grama košta oko 16 KM. Ista gramaža može se pronaći i za 13 KM, dok cijene idu i na 11, odnosno 10,5 KM.

Ima, naravno, i jeftinijih varijanti. Tegla od 550 grama može se naći i za 6,5 KM, dok se pakovanja od 300 grama kreću oko 5,5 do 8 KM.

Ako je ajvar ove godine skup, za mahune je računica još bolnija. Kilogram trenutno u Banjaluci košta čak 12 KM. Jedan stariji bračni par kaže da im je to jednostavno previše, posebno kada cijenu uporede sa onom od prije nekoliko godina.

-Sjećam se da smo prije dvije, tri godine pakovanje mahuna od pet kilograma plaćali 40 KM – kažu oni. Danas bi ista količina, prema cijeni od 12 KM po kilogramu, koštala 60 KM.

Za domaćinstvo koje želi da ostavi nekoliko kilograma mahuna za zimu, razlika je i te kako primjetna.

Trgovci kažu da se cijena crvene paprike roge uglavnom nije značajnije promijenila u odnosu na prošlu godinu. Nešto skuplji je patlidžan, dok je paradajz osjetno skuplji nego prošlog septembra. Prošle godine mogao se naći već za oko 2,5 KM, dok se sada „volovsko srce“ prodaje za 4 do 4,5 KM. U marketima su crvene paprike nešto povoljnije i mogu se naći od oko 3,2 KM, pa naviše. Patlidžan je oko 2 KM, dok paradajz i dalje drži cijenu od 4 do 4,5 KM.

Nekada je priprema zimnice bila način da se uštedi i pojede kvalilteno. Kupi se povrće u sezoni, preradi i obezbijedi hrana za hladnije mjesece. Ove godine računica je drugačija.

Za nekoliko tegli ajvara, kisele paprike, krastavčiće, pinđur i zamrznute mahune lako se potroši nekoliko stotina maraka. Zbog toga će mnogi morati da biraju šta će spremati za zimu, koliko će tegli napraviti i gdje mogu proći jeftinije, piše Srpskainfo.

Nastavi čitati

Banja Luka

Kaji posao od milion maraka: Na ovaj trotoar čekalo se više od decenije FOTO

Objavljeno

na

od

BL Vijesti
kaji-posao-od-milion-maraka:-na-ovaj-trotoar-cekalo-se-vise-od-decenije-foto

Nakon više od deset godina najava i odlaganja, izgradnja trotoara u Ulici Manjačkih ustanika u banjalučkim Srpskim toplicama konačno je ušla u konkretnu fazu. Grad Banjaluka izabrao je izvođača radova, a vrijednost posla sa PDV-om iznosi više od 1,15 miliona KM.

Kao najpovoljniji ponuđač izabran je „MG MIND“, u vlasništvu poznatog biznismena Mladena Milanovića Kaje, iz Mrkonjić Grada, čija ponuda iznosi 1.157.102,97 KM sa PDV-om.

Riječ je o projektu na koji stanovnici ovog dijela Banjaluke čekaju godinama, posebno zbog blizine Osnovne škole „Branislav Nušić“ i činjenice da se trotoar planira uz prometnu saobraćajnicu kojom svakodnevno prolazi veliki broj vozila.

Na trotoar se čeka od 2013. godine

Prve najave izgradnje trotoara na potezu od „Nule“ do Osnovne škole „Branislav Nušić“ datiraju još iz 2013. godine. Rokovi su se tokom godina pomjerali dok je problem u međuvremenu prerastao u pitanje bezbjednosti, budući da djeca do škole prolaze uz magistralni put Banjaluka–Mrkonjić Grad. U blizini škole je 2021. godine postavljen i stacionarni radar, uz ograničenje brzine od 40 kilometara na čas.

Mještani su izgradnju trotoara godinama navodili kao jedan od prioriteta, dok su roditelji posebno upozoravali na bezbjednost učenika.

 

Nastavi čitati

Banja Luka

Banjalučka ulica jutros liči na jezero: Dvije trake pod vodom, vozači se guraju kroz sredinu FOTO

Objavljeno

na

od

BL Vijesti
banjalucka-ulica-jutros-lici-na-jezero:-dvije-trake-pod-vodom,-vozaci-se-guraju-kroz-sredinu-foto

Nagle padavine koje su tokom noći zahvatile Banjaluku napravile su pravi mali bazen u Ulici Gavre Vučkovića, kod Ćiriličnog parka. Na dijelu ulice sa tri saobraćajne trake, dvije su jutros pod tolikom količinom vode da je za normalnu vožnju praktično ostala samo srednja.

Fotografije sa terena BL portalu poslao je čitalac, a na njima se vidi da su se sa obje strane kolovoza formirale ogromne lokve koje više podsjećaju na mala jezera nego na uobičajeno zadržavanje vode nakon kiše.

Ko jutros prolazi ovim dijelom grada, nema mnogo prostora za izbor. Svi putevi, barem oni suvi, vode ka srednjoj traci.

Zbog toga se vozači prestrojavaju prema sredini kolovoza i prolaze znatno sporije, a uz jutarnji špic takva situacija vrlo lako može napraviti ozbiljnije kolone.

Padavine su tokom noći zahvatile i druge dijelove Banjaluke, pa se problemi sa zadržavanjem vode mogu očekivati i na drugim ulicama. Uz povećan broj vozila u jutarnjim satima, realno je očekivati sporiji saobraćaj i gužve širom grada.

Vozačima se savjetuje dodatni oprez, posebno na mjestima gdje voda prekriva veći dio kolovoza, jer se ispod nje ne može jasno vidjeti stanje asfalta niti procijeniti dubina.

Nastavi čitati
Oglašavanje

Aktuelno